HMC
🇵🇱E20Poland

Świadectwo indywidualnego dopuszczenia pojazdu w Polsce

Świadectwo indywidualnego dopuszczenia pojazdu (TDT)

Pojazd sprowadzony spoza UE praktycznie nigdy nie ma ważnego świadectwa homologacji typu. Dlatego w Polsce wymagane jest świadectwo indywidualnego dopuszczenia pojazdu: akredytowana jednostka techniczna najpierw sprawdza i testuje pojazd, a dyrektor TDT wydaje świadectwo na podstawie jej sprawozdania.

Proces krok po kroku

  1. 1
    Weryfikacja dokumentów

    Sprawdzamy dokumentację pojazdu pod kątem wymogów polskich i unijnych przepisów oraz identyfikujemy braki.

  2. 2
    Zgłoszenie do jednostki technicznej

    Wniosek o kontrolę składany jest do wybranej, akredytowanej jednostki technicznej, zanim sprawa trafi do TDT.

  3. 3
    Kontrola i badania techniczne

    Jednostka techniczna przeprowadza kontrolę i badania pojazdu oraz sporządza sprawozdanie.

  4. 4
    Wydanie świadectwa TDT

    Na podstawie sprawozdania jednostki technicznej dyrektor TDT wydaje świadectwo indywidualnego dopuszczenia pojazdu.

  5. 5
    Rejestracja

    Po wydaniu świadectwa pojazd można zarejestrować i uzyskać tablice rejestracyjne.

Typowy czas trwania

Zależy od wybranej jednostki technicznej i pojazdu. Realny termin podajemy po sprawdzeniu Twojego pojazdu.

Koszty

Koszt zależy od opłat jednostki technicznej za kontrolę i badania oraz ewentualnych wymaganych modyfikacji. Wycenę przedstawiamy po sprawdzeniu konkretnego pojazdu.

Odpowiedzialny organ: TDT (Transportowy Dozór Techniczny), za pośrednictwem akredytowanej jednostki technicznej

Najczęściej zadawane pytania

Kto właściwie kontroluje pojazd — TDT czy ktoś inny?

Fizyczną kontrolę i badania przeprowadza akredytowana jednostka techniczna, a nie bezpośrednio TDT. Dyrektor TDT wydaje świadectwo na podstawie jej sprawozdania, dlatego wybór kompetentnej jednostki technicznej na początku ma znaczenie.

Co zmieniło się wraz z ustawą o homologacji z 2023 roku?

Polski system homologacji pojazdów i wyposażenia reguluje ustawa z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów, która zmieniła sposób prowadzenia procedury indywidualnego dopuszczenia. Na bieżąco śledzimy obowiązujące przepisy w ramach całego procesu.

Nie masz jeszcze pojazdu?

HomologateMyCar zajmuje się tym, co dzieje się, gdy pojazd jest już w Europie. Jeśli jeszcze go nie sprowadziłeś: nasza siostrzana firma DriveSino eksportuje pojazdy z Chin do Polski i ma własny przewodnik importowy.

Przewodnik importowy DriveSino dla Polski

Źródła